建筑波纹涵管时,可根据需要随意组装成任何长度,必要时,管节还可拆除,迁往别处修建,在缺乏砂石材料地区或地基承载力较的地区,波纹涵管涵的优越性更为显著。波纹涵管涵在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用,一些发达不仅设有制造波纹涵管节的工厂,而且有些发布了波纹涵管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节目前我国已有专门生产波纹涵管涵的工厂,鉴于这种管涵的许多优点,我国钢材产量已跨居世界前列,在我国推广应用波纹涵管的前景是非常广阔的。
波纹涵管的结构处理:
(1)波纹为圆形全体管,选用整管节组装、法兰螺栓衔接。
(2)钢制波纹板涵管加工后须选用热镀锌等防腐处理。选用 镀锌钢板加工的,在加工后有必要进行二次处理。
(3)全体管衔接法兰选用角钢、钢板制造,波纹板焊接选用 对焊接头。紧固件选用国标中的标准紧固件,其强度和标准应满足力学请求,且不低于管材强度请求。垫片与紧固件般配。螺栓与螺母均选用热浸镀锌处理。
(4)管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理,其镀锌层的均匀 厚度大于84um。涵管运至施工现场后,工地现场涂刷两头沥青。
(5)密封材料选用耐久功能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘 根密封条。
(1)波纹为圆形全体管,选用整管节组装、法兰螺栓衔接。
(2)钢制波纹板涵管加工后须选用热镀锌等防腐处理。选用 镀锌钢板加工的,在加工后有必要进行二次处理。
(3)全体管衔接法兰选用角钢、钢板制造,波纹板焊接选用 对焊接头。紧固件选用国标中的标准紧固件,其强度和标准应满足力学请求,且不低于管材强度请求。垫片与紧固件般配。螺栓与螺母均选用热浸镀锌处理。
(4)管壁及配套附件均经过热浸镀锌处理,其镀锌层的均匀 厚度大于84um。涵管运至施工现场后,工地现场涂刷两头沥青。
(5)密封材料选用耐久功能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘 根密封条。